| ACTIVEER UW KAART! |
Heeft u inmiddels al een toegangskaart gekregen via de vakbladen of van een van uw relaties? Wachttijden voorkomen? Op de hoogte blijven van het laatste nieuws? Activeer dan nu uw kaart en ontvang bovendien regelmatig allerlei nieuws over beurs- en sector noviteiten, innovaties en primeurs.
|
 |
| DAKAR EXPERIENCE OP DE BEDRIJFSAUTORAI 2007 |
 Le Dakar, de zwaarste rally ter wereld, gaat aankomend jaar voor de 30e maal van start. Voor de derde keer op rij zullen de wedstrijddeelnemers starten vanuit de Portugese hoofdstad Lissabon.
Aan de vooravond van de rally, die op 5 januari 2008 zal losbarsten, staat een groot deel van het Nederlandse en Belgische materieel in een voor de rally karakteristieke bivak opgesteld op de BedrijfsautoRAI 2007.
Spraakmakende historische trucks
In het bivak zal naast actueel materieel een aantal spraakmakende historische trucks te zien zijn. Ook maken bezoekers kans om hun favoriete coureur te ontmoeten. Gedurende de beursperiode zullen tal van Dakar helden op het paviljoen uitleg geven over hun plannen voor het aankomende Dakar avontuur.
Minitruck Cor Karremans
Veel nieuwe technologische ontwikkelingen zijn toegepast in de goed geprepareerde Dakar trucks. Zo zal een prototype truck van Cor Karremans op het paviljoen te zien zijn. Karremans, die al twee keer eerder deelnam op de motor, zal in 2009 met deze bijzondere minitruck aan de rally gaan deelnemen.
Dakar Press Team
De organisatie van de Dakar Experience is in handen van het Dakar Press Team. Zij zullen in het komende jaar voor de vijfde maal fotoverslaggeving gaan doen van de rally, wat wederom zal resulteren in de uitgave van een nieuw fotoboek.
Standnummer D.001 |
| DAF PRESENTEERT CF MET HOOG DAK |
 De DAF CF beleeft op de TERTS 2007 zijn launch in de versie met het nieuwe hoge dak zoals dat ook op de XF105 zit. Als optie zijn ook de markante toplampen verkrijgbaar.
Overigens heet deze tegen meerprijs verkrijgbare additionele verlichting bij DAF Skylights. Binnen de CF-serie introduceert DAF verder een aantal wijzigingen voor de bouwvoertuigen om het comfort en de terreinvaardigheid verder te verhogen en de schadegevoeligheid verder te verlagen.
'Off road'-toepassingen
Zo wordt het dubbelaangedreven tandem voorzien van silent-blocs en zijn diverse nieuwe opstappen ontwikkeld. Speciaal voor 'off road'-toepassingen is een specifieke afstemming van de 12-gangen AS-Tronic geautomatiseerde versnellingsbak leverbaar.
Standnummer 01.002 |
| EVO INTRODUCEERT DE VRACHTAUTOGIDS |
 EVO is de belangenbehartiger voor alle bedrijven die te maken hebben met vervoer. EVO zorgt tevens voor besparingen op logistieke en andere bedrijfskosten. Daarnaast heeft EVO als belangrijke taak het informeren van bedrijven over voor hun interessante onderwerpen.
Vrachtautogids
Een van die onderwerpen is de problematiek rondom de vrachtauto. In het kader hiervan is de Vrachtautogids ontwikkeld. Met de Vrachtautogids wil EVO zoveel mogelijk vragen van bedrijven beantwoorden en ze informeren over onderwerpen waar misschien nog niet direct over gedacht is.
Alles rond de chauffeur
Onderwerpen die aan bod komen zijn onder andere: kenmerken van vrachtauto's, de lading, internationaal vervoer maar ook alles rond de chauffeur, criminaliteit en security en brandstof(besparing). Een dergelijke gids over de bestelauto is in het verleden al een belangrijke informatiebron voor bedrijven gebleken. Voor EVO-leden is deze gids geheel gratis. Voor niet leden is er tijdens de BedrijfsautoRai 2007 de speciale actieprijs van 10 euro.
Standnummer 05.013.
|
| BEKS "DE" BEDRIJFSWAGENINRICHTING |
Op de BedrijsautoRAI 2007 is dit jaar het bewijs te zien dat het inrichten van een bedrijfswagen veel beter kan! Beks-Systemen presenteert namelijk een bedrijfswageninrichting waarmee het mogelijk is om wel 75% beter gebruik te maken van het laadvolume in bedrijfswagens.
Deze enorme verbetering van het rendement is bereikt door te werken met een horiziontale inrichting met laden tot wel 165 cm lang. Deze laden zijn belastbaar tot 100kg en maken het mogelijk om materiaal/gereedschap in de wagen naar je toe te halen buiten de wagen.
Vrije ruimte
Dit in tegenstelling tot de traditionele (verticale) bedrijfswageninrichtingen waarbij er altijd ruimte in het midden van de wagen vrij moet zijn om in de wagen te kunnen kruipen om bij het gereedschap/materialen te komen. Met deze bedrijfswageninrichting wordt de laadruimte in een aantal horizontale segmenten opgedeeld die over de volledige lengte en breedte van de laadruimte gebruikt kunnen worden.
Naast de enorme efficiëntie heeft deze nieuwe wijze van inrichten nog veel meer voordelen zoals:
- Het vergroot het overzicht en de toegankelijkheid
- Het verkleint de kans op diefstal
- Het verbetert de rijeigenschappen van uw bedrijfswagen
Standnummer EP.003
|
| SAVAS MET OVERCOVER |
 Savas Seatings in Zaltbommel introduceert op de BedrijfsautoRAI 2007 met de Overcover een in eigen huis ontwikkelde vinding. Het is een lederen stoelhoes met een ongekend goede pasvorm die binnen 30 seconden naadloos over de stoel geritst kan worden.
De hoes is ook van dichtbij nauwelijks van een originele lederen bekleding te onderscheiden en kan naar wens worden voorzien van logo's, luchtsteunen en zelfs verwarming.
Eigen accent
Volgens directeur Frans Jozef van Seumeren is de Overcover ontworpen met het oog op het steeds grotere aantal chauffeurs dat geen eigen auto meer heeft. "Die groep kan op die manier toch op een simpele en goedkope wijze een eigen accent aan de cabine geven in de wetenschap dat hij toch op zijn 'eigen' stoel zit. Ook de chauffeur van wie de auto is, weet dat te waarderen."
Verfraaiing
Inmiddels is overigens gebleken dat ook veel chauffeurs met een vaste auto veel belangstelling voor het product hebben om zo hun voertuig te verfraaien. De Overcover is er inmiddels voor alle merken trucks in vele kleuren en geheel te customizen naar eigen smaak. Een serie van deze snelle stoelhoezen voor bestelauto's komt tegen het einde van dit jaar op de markt.
Standnummer: 01.016
|
| VOLVO MET FUELWATCH |
 Het grote vlaggenschip van Volvo de FH Globetrotter XL met 660 pk zal natuurlijk niet ontbreken op Volvo stand tijdens de bedrijfsautoRAI 2007. Maar het centrale thema van de Zweedse fabrikant is juist brandstofbeheersing met Fuelwatch.
Volvo toont daarmee een ondernemersfilosofie die zowel goed voor het rendement als voor het milieu is. Het is een alles omvattend concept dat al begint bij het orderen van het voertuig zodat het optimaal is uitgelegd voor de geplande taak. Technische voorzieningen als I-Shift met Ecorol, Dynafleet helpen de chauffeur het brandstofverbruik onder controle te houden. Dit wordt aangevuld met een zeer specifieke training. Overigens is Fuelwatch er niet alleen voor nieuwe trucks.
Spectaculaire besparingen
Juist bij bestaande vloten zijn er spectaculaire besparingen te bereiken door de auto bijvoorbeeld te laten upgraden met nieuwe software en de chauffeurs te trainen. Ook Dynafleet, Volvo's eigen fleetmanagementsysteem, speelt hier weer een belangrijke rol.
Standnummer 02.001
|
| TRUCKFOCUS® GAAT "LIVE" |
 TRUCKFOCUS® kiest de BedrijfsautoRAI 2007 om een nieuw, op de Europese transporteur gericht communicatieplatform te introduceren.
De introductie is een vervolg op een succesvolle proefpresentatie gedurende de "Carrosserie Vakdagen" die in september plaatsvonden in Gorinchem.
Tien talen
TRUCKFOCUS® biedt Europese transporteurs de mogelijkheid eenvoudig - zonder tussenschakel - hun voertuigvloot te verkleinen en/of uit te breiden. Specifiek voor deze doelgroep is een flexibele gebruiksvriendelijke tool ontwikkeld om op internet vraag en aanbod van gebruikte trucks bij elkaar te brengen. Het is mogelijk in maar liefst tien talen voertuigen aan te bieden.
Vacatures
Om transporteurs te faciliteren bij het vinden van ervaren chauffeurs & charters, biedt TRUCKFOCUS® ook de mogelijkheid via hetzelfde internetplatform vraag en aanbod van chauffeurs & charters te kanaliseren. Er wordt een vacature geplaatst, waarop door chauffeurs & charters gereageerd kan worden. Ook kunnen chauffeurs & charters hun diensten aanbieden, waarop transporteurs dan weer eenvoudig kunnen reageren.
Internationale ervaring
TRUCKFOCUS® is een initiatief van Marco de Vrind. Met zijn jarenlange internationale ervaring in de truck- en transportwereld wil hij met het concept "TRUCKFOCUS®" een unieke, nieuwe service verlenen aan transporteurs. De Vrind: "dit is slechts de start van een makkelijker leven van mijn doelgroep. Aan het koop-/verkooptool van trucks en het vacatureplatform zullen in de nabije toekomst andere functionaliteiten toegevoegd worden".
Standnummer: 08.059B
|
